福特10亿美元投资Argo AI开发自动驾驶系统 亿美元投据报道

　　人工智能和自动驾驶技术出现了融合的福特发自趋势，日前，亿美元投美国福特汽车公司向一家人工智能技术新创公司投资10亿美元，动驾这是驶系底特律传统汽车业在自动驾驶领域的最大规模单一投资。

　　这家被投资对象名叫“Argo AI”，福特发自两位创始人分别来自谷歌(微博)和Uber，亿美元投之前都曾经在卡耐基梅隆大学的动驾机器人研究所工作过。这家新创公司计划利用在人工智能领域的驶系技术，开发自动驾驶系统相关的福特发自软件。

　　该公司的亿美元投首席执行官是Bryan Salesky，在过去三年里，动驾他在谷歌自动驾驶汽车业务担任硬件部门负责人，驶系而首席运营官Peter Rander之前是福特发自Uber自动驾驶业务的工程师，于去年九月份离职。亿美元投

　　据报道，动驾这是传统汽车企业面向自动驾驶所做的最大投资交易。去年，美国通用汽车公司曾经斥资10亿美元收购了自动驾驶新创公司Cruise，另外Uber去年也曾经花费了6.8亿美元，收购了自动驾驶卡车公司Otto。

　　根据福特宣布的消息，10亿美元投资将会在未来五年内分期到账，不过福特将立刻成为这家公司的大股东。目前，福特在该公司中的具体股权比例不详，但是Argo AI的市场估值已经显然超过十亿美元。

　　福特表示，获得投资的Argo AI仍然会把总部设立在匹兹堡市，在运营上拥有充分自主权。在公司的五人董事会中，福特获得两席，Argo AI原来团队保留两席，另外一位是独立董事。

　　福特计划派出的两位董事分别是负责研发业务的高管Raj Nair，以及副总裁John Casea。

　　福特是美国传统三大汽车公司之一，此次也是福特有史以来在自动驾驶领域最大的开支行动。去年，福特以不到十亿美元的价格收购了按需巴士服务商Chariot，另外也曾投资了制造自动驾驶汽车激光雷达的Velodyne公司。

　　在研发自动驾驶技术的传统汽车企业中，福特是比较积极的一家。按照计划，福特计划在2021年上市销售完全自动驾驶的轿车。

　　对于此次获得投资的Argo AI，虽然福特将成为大股东，但是未来该公司仍然会把自动驾驶的软件授权给其他汽车厂商。

　　据公司创始人介绍，此次交易福特采取了入股的方式，而不是全资并购，主要是考虑到Argo未来独立发展，可以通过股票或者期权的方式，吸引自动驾驶领域的技术牛人加盟。据悉，这家公司未来计划发展到200人的规模。

　　值得一提的是，对于谷歌和Uber来说，Argo的出现意味着自动驾驶人才的继续流失。

　　此前，Uber曾经在匹兹堡市设立研发自动驾驶技术的基地，并且和卡耐基梅隆大学进行合作，并且从该校的机器人研究所获得了一些人才。然而一年之后，Peter Rander就离开了Uber。

　　另外对于谷歌自动驾驶汽车业务而言，Argo成为又一家离职员工创办的竞争性企业。除了Arigo、卡车自动驾驶公司Otto之外，曾经负责技术的Chris Urmson在离职后也创办了新公司Aurora。

(责任编辑：探索)