就在前天早些时候,孙正义在软银财报会议时表示,指变租赁希望投资 Uber 或 Lyft,相掠为自动驾驶时代的夺司到来做准备。今天则传来 Uber 将关闭其汽车租赁部门的机财及消息。
雷锋网了解到,汽车Uber 的或波汽车租赁业务最早开始于和 Banco Santander 公司美国租赁业务进行的合作,但该合作在 2015 年年初就宣告终止。欲关业务此后,闭被2015年7月,指变租赁Uber 正式成立自己的相掠汽车租赁公司,取名为 Xchange Leasing,夺司但业内人士则认为这是机财及在变相招募专车司机,因为 Xchange Leasing 向 UberX 的汽车司机提供汽车租赁服务,这意味着,没有汽车的司机也能申请当专车司机。
为了进一步增加优势,在2016年与高盛的一项交易中,Xchange Leasing 获得10亿美元信贷额度,为新的汽车租赁提供资金,Xchange 可利用这笔信贷额度,在次级汽车租赁市场出租汽车。雷锋网了解到,因为针对的是信用评分低于570分的人群,很多批评人士指出,该项目是在变相掠夺司机的财富,并尖锐地指出该项目无异于次贷危机。
据外媒报道,Xchange 的租赁合同有28页,司机需要首先支付250美元的定金,此后在3年的租赁期内,每周向Uber支付租金,该租金也可以从专车司机的“钱包”中扣除。租赁期结束后,Uber 将保留定金,解除租赁协议。但如果司机想购买这辆车,就需要支付该车剩余的金额,大约为数千美元。
彭博社此前就此事采访了5位汽车金融专家,其中多数人都表示:Xchange 成本很高,甚至具有掠夺性。尤其是针对被其他贷款机构拒绝的人群。
当然,这个如意算盘显然没有打响,在过去的几年中, 该业务一直处于亏损状态,知情人士还称,Uber 计划在今年年底前关闭或出售该业务部门的大部分资产。雷锋网获悉,最多将有500名员工受到影响。
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