1月12日消息,共享共享单车平台Hellobike哈罗单车宣布完成A+轮融资。单车本轮融资由GGV纪源资本领投,投资磐谷创投跟投,共享投资金额暂未披露。单车据哈罗单车CEO杨磊透露,投资此轮融资主要用于新产品升级换代、共享全国市场开拓和优质人才招揽。单车
与大多的投资共享单车品牌一样,Hellobike 的共享用户只需要下载手机 app,完成注册、单车押金交付 199 元等步骤,投资就可以用通过扫描车身上的共享二维码解锁,随时骑行。单车平台会通过支付宝、投资微信扣款,每半小时车费 1 元,并在 App 上显示骑行距离、时间、节约碳排量以及消耗卡路里等。Hellobike 目前的成本在 650-750 元每辆,所有的单车基本可以保证四年免维修。今年11月,Hellobike曾获A轮融资,投资方为纪源资本。
Hellobike的车上安装有GPS智能锁,可实现在线用车,扫码解锁,其还车时只需在路边白线内,进行手动关锁,无固定车桩。Hellobike在苏州定价为半小时1元,押金为199元,不用时押金可及时退回。同时Hellobike表示,定价与押金将根据不同城市的情况采取差异化定价。为了方便用户在出行过程中临时停车,每日首次换骑15分钟内免费。
被问及为什么没像大多数公司一样瞄准京沪市场时,Hellobike 创始人杨磊说:“全国适合骑行的城市大约在 200 个左右,不一定非要去挤一线城市的市场。二三线城市目前的竞争压力较小,而且在保持同样的投放量的同时可以达到较高的覆盖率,这是它们天然的优势。”杨磊告诉动点科技,他们并不排斥进入一线城市,但对于骑行这件事情本身来说,只要拥有足够高的人口密度和比较友好的非机动车驾驶环境,非一线城市也未必不是一个好选择。
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