【CNMO新闻】近日，暗讽电吸门这一往往在豪华车上才会搭载的理想配置，突然成为了车圈讨论的合众焦点。不久前，张勇理想汽车CEO李想就电吸门发表了一系列看法。电吸的脑而此前疑似多次针对理想的无用哪吒汽车CEO张勇，似乎又一次将炮口对准了理想。残设
车辆电吸门
5月12日中午，暗讽张勇在个人微博发文表示：“电吸门，理想就是合众个无用脑残的设计。出门基本不动手的张勇人才用，比如74岁的电吸的脑查理三世。”他同时还提醒大家，无用一定要注意照看好家里的残设孩子，因为被电吸门夹手真的暗讽很疼。他的这一说法似乎在隐射此前理想L7车主被电吸门夹手的事情。不久前，有理想车主在微博发文称，自己被车辆的电吸门夹了。“前脚刚刚提醒别人要注意电吸门，没两天我自己被夹，麻了，如果是小孩必骨折，真的超超超痛！！！没吸到最后是拔不出来的！现在这两个手指动不了了。”
张勇微博截图
有博主提醒，电吸门存在的意义就是为了克服阻力关门的，如果想要防夹功能那可能就一直无法关上了。针对这一事情，一向高强度冲浪的李想也进行了回应，他表示：“防夹和电吸确实是冲突的，不过，我们可以为电吸门增加一个开关！”这样就可以把选择权交给用户。
理想L7
作为高端车型中常见的配置，电吸门其实并没有人们想象的那么贵。李想透露了车企内部电吸门的价格。“电吸门后装（加装）成本要5000元，（车企）前装仅需500元。”，而一般选择家装这一配置的价格远不止如此。
李想回应
原理方面，电吸门通过在门框上（或门板边缘）装有电磁线圈，当车门打开时，线圈中就会有电流通过，从而形成电磁场，这样由于磁力，当车门关到与门框距离较近时，车门就会被自动吸上。电吸门主要可以无需让乘员上下车时使劲关门，不过的确也会带来手被电吸门不小心夹到的风险。你觉得电吸门真的是一个没啥用的设计吗？
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