北京时间10月21日消息,特斯推打据外媒报道,拉拟特斯拉通过其网站披露,车服该公司计划推出一款打车服务——特斯拉网络(Tesla Network),特斯推打将于明年公布相关细节。拉拟特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)7月份首次透露了推打车服务的车服消息。
有关特斯拉网络的特斯推打消息出现在新款Model S自动驾驶功能的免责条款中。马斯克当地时间周三表示,拉拟特斯拉正在生产的车服新车型,配有完全自动驾驶功能所需要的特斯推打硬件,不过软件目前还没有发布。拉拟
新款Model S自动驾驶功能的车服免责条款称,“需要注意的特斯推打是,与亲友共享具有自动驾驶功能的拉拟特斯拉汽车没有问题,但是车服,用户不能以盈利为目的将它用于特斯拉网络之外的第三方打车服务中。特斯拉网络的细节将于明年公布。”
这意味着,未来具有自动驾驶功能的特斯拉汽车将不能用于Uber、Lyft和滴滴出行等第三方打车服务。
特斯拉未就此置评。
汽车厂商在纷纷投资所谓的出行服务,希望从这一潜在规模达数万亿美元的市场中分一杯羹。目前,Uber是打车服务市场上的大哥大。
巴克莱银行分析师布莱恩·约翰逊(Brian Johnson)当地时间周四发表投资报告称,虽然特斯拉网络潜在的创收“让市场兴奋”,但需要巨额投资,“虽然我们认为打车服务是未来出行的主流方式,我们对汽车厂商打造这类服务存在财务方面的担忧”。
路透社的数据显示,截至今年6月,过去10年风险投资公司和企业投资者对打车服务领域投资了近280亿美元。
通用汽车今年1月对打车服务Lyft投资5亿美元。通用汽车高管曾向路透社表示,即将发布的雪佛兰Bolt电动汽车就面向打车服务。
仍然在亏损的特斯拉不像通用汽车那样财大气粗,为了巩固市场上的主导地位,Uber和Lyft等打车服务在价格战中投入数十亿美元,Uber和滴滴出行在中国市场上的补贴大战就是打车服务行业价格战的一个缩影。
在7月份公布的文件中,马斯克描述了一个系统,利用智能手机应用,特斯拉用户可以把自己的汽车加入共享的特斯拉车队,让它“为自己增加收入”,降低拥有成本。马斯克说,在汽车拥有成本低的城市,特斯拉将运营自己的车队。
(责任编辑:热点)
今年1月份中国物流业景气指数为51.1% 较上月回落1.5个百分点
上海春节期间线下消费支付金额达371亿元 同比2019年农历同期增长28.6%
ST步森(002569.SZ)公布消息:终止收购微动天下100%的股权
新疆出台13条减税降费举措支持实体经济发展 激发市场主体活力
国机集团巴基斯坦吉航燃机电站项目首台燃机实现并网 总发电容量1263兆瓦