2023年6月12日,系降消终蔚来官微发布消息称,价万全系车型起售价降低3万元;新购车首任车主用车权益调整为整车6年或15万公里质保等;免费换电补能不再作为标准用车权益,身免新用户可灵活选择在家充电或到充换电站付费补能。费换
对于已经提车的车主,终身免费换电等首任车主用车权益保持不变。蔚汽务购买蔚来新车时,车全消费者可选择将原车的系降消终用车权益转移到新车,或者选择放弃其用车权益从而抵扣3万元-5万元的价万购车款。
对此,身免蔚来CEO李斌表示,费换“这次调整内部讨论了很久,电服听取了部分用户的蔚汽务意见和建议。要考虑的方方面面实在是太多了,到今天三点还在反复推敲。现在是最合适的发布时机,肯定还有考虑不周的地方,没法做到每个人都满意。”
蔚来官方披露的消息显示,2023年5月交付量为6155辆;今年前5个月交付量为43854辆,同比增长15.8%。虽然增速较为可观,但对比同行业的玩家,还是显得小巫见大巫。2023年前五个月,理想的累计销量率先突破10万辆,全年有望站上20万辆的台阶。由此来看,蔚来宣布降价,或许是因为感受到了一定的市场压力。
值得注意的是,2023年2月6日的《遇见大咖》节目中,李斌曾表示蔚来汽车不会降价,汽车降价其实对老用户是一种伤害。对已经选择了蔚来的用户要有感恩的心。善待用户,是企业的底线。
(责任编辑:综合)
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