【智车派新闻】新车通常被认为比二手车更好，消下降因为厂家往往会采用最新的对新技术和设计。然而，车满丑主根据J.D. Power的意度越越因最新研究表明，就消费者而言，消下降上述情况可能并非如此。对新
美国新车市场
J.D. Power表示，车满丑主其最新调查显示，意度越越因美国消费者对新车的消下降满意度正在不断下降。在J.D.Power 28年的对新汽车性能、执行和布局研究（APEAL）中，车满丑主这还是意度越越因首次出现消费者对新车满意度出现连续同比下降。J.D.Power汽车基准测试高级主管Frank Hanley表示：“连续几年的消下降降幅看起来可能很小，但这背后可能反映了新车市场存在的对新更大问题”。
J.D.Power调查结果
这项研究共纳入了10个评价维度，车满丑主其中9个维度在过去两年中的消费者得分较低。唯一有所改进的领域是燃油经济性。这一点也不奇怪，因为大多数汽车制造商如今都能推出更加节油的发动机，这是一个不受口味影响的问题。最让人不满的是外观设计方面。分数从894下降到888，不少被调查的消费者表示没有发现如今的新车像以前一样有吸引力。值得注意的是，调查显示人们对全新车型的表现不佳，因为得分仅比前几年仍在生产的旧车型高出3分。
J.D.Power称，调查显示消费者也不喜欢如今车辆的信息娱乐系统。只有56%的受访车主喜欢使用汽车的信息娱乐系统播放音频。不到一半的受访车主喜欢在车辆的中控屏幕上拨打电话、使用语音识别或导航。这可能与当前智能手机越来越强大的功能有关，许多车主会倾向于使用他们自己的手机，而不是汽车上的信息系统。
在品牌方面，捷豹在高端品牌中排名最高，得分为887。路虎和保时捷以883紧随其后，紧接着的是宝马的878。其中一些品牌经常因其长期可靠性差而受到批评，但这个问题不会让购买后仅90天内的受访车主感到不满。道奇是普通大众市场排名中表现最好的品牌，其次是Ram，GMC和MINI。
最新满意度排行
该调查表明，普通的美国消费者不喜欢如今汽车的设计风格，他们也讨厌容易出现运行BUG的车载信息娱乐系统。至于汽车制造商是否会根据消费者的想法来推出满足他们需求的车辆，还得看接下来车企会如何做了。
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