【CNMO新闻】日前,新出行贺蔚来汽车宣布全系新车起售价下调3万元,磊蔚受到不少网友好评。前直坚
蔚来ET5
6月16日,持不车主新出行CEO,考虑前太平洋汽车网总编辑贺磊发微博评价蔚来称,到老“最近的新出行贺蔚来真的挺让人振奋,产品不再有明显的磊蔚槽点,价格不再高高在上,前直坚交付节奏引领全球,持不车主生产都不再拉垮,考虑这完全不是到老以前的蔚来,这给了很多人看到蔚来的新出行贺希望。”
贺磊微博截图
贺磊还谈到了之前的磊蔚蔚来为什么那么执拗和坚持不降价。贺磊表示有两部分原因。前直坚一是“老车主的包袱”。每一次改变,都怕伤害了老用户,绞尽脑汁在想很复杂的方案,让每一次的价格服务体系都无比复杂,老车主确实服务好了,但更广大的潜客们都没感觉到,销量无从谈起。
二是“对高端品牌的理解”。贺磊觉得很多事情,高端品牌的蔚来不应该做,不应该有单电机,不应该不全系4orin,不应该不全面免费换电。
蔚来ET5
贺磊表示,蔚来的设计是绝美的,但要用户要为这个绝美付出多几万,只有少数人会坚持。蔚来现在的改变可能是很多老车主不愿看见的,但“只有销量支棱起来的蔚来,才是真正大家所期待看到的蔚来”。BBA都有自己的1系,A3,A级产品,大家也并不会因为这些产品而觉得BBA就不是豪华品牌了,反而会培养年轻的用户品牌理想。
此外,贺磊还谈到,之前蔚来变形车都用了EC等不同的车型名称,而这一次ET5旅行并没有,显然到时候乘联会公布销量的时候会合并计算,这也是提振士气的一种方式,很多车企都会这么做。
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