【智车派新闻】此前,奔驰欧盟曾推进一项计划于2035年在欧盟境内完全禁售全新燃油汽车的全力汽车提案,以配合欧盟的发展碳排放目标。虽然这份提案先后在欧洲议会和欧盟国家陆续得到了通过,电动但是投身最终,该提案在最后阶段遭到了来自汽车工业大国德国的于合反对。于是成燃,在双方的奔驰协商之下,欧盟对于这项燃油车禁令进行了更改,全力汽车运行汽车制造厂商在2035年之后可以继续销售使用内燃机的发展汽车产品,但是电动相关汽车必须使用合成燃料。这项禁令的投身变动,对于部分老牌汽车企业来说,于合可能是成燃一件好事。不过,奔驰近日智车派却注意到,奔驰表示他们不会投资合成燃油技术。
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![奔驰CEO:将全力发展电动汽车 不会投身于合成燃料 - 【智车派新闻】此前](https://ess.leju.com/common/photo/16-1-qHQdLV4eG9jglrFeBnqBcLLHRfUWMjJPi5zr3oQ1vFFRUBFVpLd1tk7O2iL2K6zCPUNeWE84S3kgSfCv.png)
根据德国当地媒体《法兰克福汇报》对梅赛德斯奔驰首席执行官奥拉·凯伦尼乌斯的采访,对方表示,梅赛德斯奔驰将全力发展电动车,而不会投资于合成燃料技术,也就是所谓的“电子燃料”。凯伦尼乌斯认为,电动车技术在动力输出、效率、耐用性和成本等方面都优于“电燃料”,并表示从2025年开始,将专门针对电力驱动调整所有新车辆架构。他还指出,电动车的普及需要建立完善的充电基础设施,这也是梅赛德斯正在投资的领域。这或许意味着2035年之后,奔驰也不会再推出采用内燃机的汽车产品。
![奔驰CEO:将全力发展电动汽车 不会投身于合成燃料 - 【智车派新闻】此前](https://ess.leju.com/common/photo/16-1-0Ze141wmRyusdvgGg3CUhOWRGytnLdpCPgQMhDuLsXPELpQ3SMiv6TGZHzb0cH972xk2a6stcgApVw9d.png)
根据相关信息,合成燃料是一种可替代燃料,它的生产材料为二氧化碳、一氧化碳以及可再生能源的氢气。这种燃油在燃烧的时候将会使用二氧化碳,碳排放相对较低,能够有效减少温室气体的排放。
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