据《华尔街日报》称，在硅谷园区内停放的单车丢失Google员工共享单车Gbike经常被当地居民挪为己用。据估计，每周每周就会丢失100到250辆自行车，数百始使式止损占据Google自行车投放量总数的辆开四分之一。
雷锋网了解到，享单Gbike首推于2011年秋季，车模当时公司内部为此还举办了设计大赛，员工用中设计要求是共享国共造型简洁、维护成本低廉。单车丢失这种自行车的每周推出有利于进一步增强各办公楼之间交通的高效快捷。
在经过一系列创意设计后，数百始使式止损最终选出的辆开自行车外形上有鲜艳的黄色、绿色、享单红色和蓝色等“谷歌元素”，带有车篮、车铃，独特的链条链轮结构可以防止水溅。
最近，很多山景城的居民抱怨称，Google的自行车经常会出现在美丽的史蒂文斯河里，影响居民和游客观景。
Google也一直未能很好地解决这个问题，它承认自己的自行车被盗和被损坏事件时有发生，而且在近期增加的趋势。
据悉，从去年5月份起，山景城的公共工程部就一直在催促相隔几英里的Google总部前来认领它的被扔到河里的自行车。当地一些居民也曾联系Google，让他们来河边打捞自行车，但是一直没有人回应。
当Google内部资源丢失问题成为民生问题时，Google于是决定雇佣一个由30名合同工和5辆货车组成的团队，到城市的各个地方搜索并且找回这些Gbike，同时携带防水连脚裤和钩子，从河中打捞被遗弃的自行车。
《华尔街日报》调查谷歌每周能找回70-190辆自行车，占丢失自行车的约三分之二。
除此之外，Google也正在自己的Gbike上增加GPS追踪器，并且像中国共享单车一样去增加手机开锁功能。
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(责任编辑：综合)
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