【CNMO新闻】北京时间7月26日晚，大众大众汽车在官网公布了一则重磅消息：大众汽车与小鹏汽车签署长期合作技术框架协议，中国作强争力合作初期将共同开发两款针对中国市场中型车市场的区C强联大众品牌电动车型，并将于2026年推出。鹏合此外，合提大众还将向小鹏汽车投资7亿美元以购入4.99%的升竞股份。针对这一消息，大众大众汽车中国区CEO贝瑞德也在个人微博上谈及了大众接下来的中国作强争力行动方案。
大众汽车中国区CEO贝瑞德与何小鹏合影
贝瑞德发文称：“人们常说‘强强联手’—与合作伙伴强强联合，区C强联我们的鹏合竞争力将获得共同提升。今天，合提我们同时宣布了两项重要合作：大众汽车品牌与小鹏汽车，升竞以及奥迪品牌与上汽集团，大众分别达成战略合作。中国作强争力这是区C强联我们‘在中国，为中国’推进电动化战略的又一里程碑。借助新的合作，大众汽车集团为客户推出全新智能网联电动车型的进程将再次提速，并向全新的用户群体及细分市场快速拓展。”
贝瑞德还在微博中提及了大众中国的三点行动方案：
1、持续加速电动化转型。两项合作中，大众汽车品牌和奥迪品牌将与各合作伙伴联合开发新电动车型，丰富现有产品矩阵，满足新细分市场的客户需求。大众汽车品牌将面向中型车市场，开发两款全新电动车型；奥迪品牌将凭借新的电动车型，开辟全新的高端细分市场。极为关键的是：新车型将不会取代两个品牌的现有车型。
2、强化“在中国，为中国”战略。这项合作将采取更广泛的战略举措，推动大众汽车集团深度参与中国本土科技生态体系，使我们能够更快地满足中国客户的差异化需求。我们不仅通过CARIAD和大众汽车（中国）科技有限公司强化自身研发能力，也与地平线、中科创达和国轩高科等本土科技企业建立了合作伙伴关系。与小鹏汽车和上汽集团达成新的合作关系，在中国联合开发下一代智能网联汽车，自然是水到渠成。
3、优化经济效率。通过联合开发，在采购等领域可实现的规模效益，以及高度的本土化，将有助于进一步改善成本结构，增强合作各方的竞争力和盈利能力。
贝瑞德表示，得益于这些长期稳定的战略合作伙伴关系，我们的产品与服务正不断扩大市场覆盖面，为战略转型注入更多动能。由此，我们将继续在中国智能网联汽车新时代发挥市场引领作用。
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