最新研究报告称0随着中国二手车电商渗透率的手车渗透日益增长,越来越多的电商车主喜好通过线上卖二手车。其中,率增“70”、长后车主超成“80后”卖车车主超7成。卖车同时0卖车车主车龄年轻化也成为大势所趋。手车渗透
据天天拍车发布的电商2017年个人卖车大数据报告显示,在对卖车车主的率增性别统计中,卖车车主以男性为主,长后车主超成占比达66%;女性车主占比为34%,卖车有显著增加0分析指,手车渗透这得益于二手车电商为车主提供的电商“轻松卖车”服务,可满足女性车主“要简单”、“要快捷”、“要高价”的需求。
在卖车车主的年龄分布统计中,“80后”和“70后”占比超过7成,其中“80后”占比约为44%,“70后”占比为31%,“60后”占比约为10%,之后是“90后”和“50后”车主,分别为9%和6%,由此可见,“70”、“80后”车主成为卖车主力。
从车龄来看,7年以内车龄的二手车占比超6成,成为二手车成交的主流车源。其中,3-5年车龄的二手车卖出量占比最高,占比约为23.9%。总体来说,随着消费水平的升级、汽车金融的渗透,车主置换新车的周期开始变短,二手车车龄年轻化已是大势所趋。
此外,中国一、二线车源城市的二手车豪车占比中,上海独占鳌头,每卖8辆车,就有一辆是豪车;其次是杭州,出售的豪车占比9.8%,北京、广州并列紧随其后,占比均为8.4%。
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