比亚迪8月全球销量跃升至全球第四大品牌 海外市场加速扩展 销量较7月份成长近1%

据TrendForce集邦咨询最新的比亚研报表明，比亚迪取代福特成为8月份汽车销量的迪月大品全球第四大品牌。

根据TrendForce集邦咨询最新的全球球第研报表明，2023年8月全球37个销售市场汽车销量合计为555万辆，销量较7月份成长近1%。跃升比亚迪则取代福特成为8月份汽车销量的至全展全球第四大品牌。比亚迪因车款已全数转为新能源车，牌海故中国市场内需不佳情况对其影响较小，外市8月份月成长5%，场加市占率与第三名的速扩Honda仅差0.1%，

统计显示，全球前十大汽车品牌组成与上月相同，迪月大品前三名依序为丰田、全球球第大众、销量本田。跃升比亚迪由于全面转向新能源车，故中国市场内需不佳情况对其影响较小，8月份销量成长5%，市占率与第三名的Honda仅差0.1%，TrendForce认为比亚迪后续销量提升的关键，要看在海外市场的扩张速度。

TrendForce集邦咨询认为，虽然秋季车款上市将有助于新车销售，但全球各地变量仍多，包含美国汽车工人工会（UAW）罢工尚未结束；俄罗斯9月21日宣布实施汽油、柴油出口限制，将再度影响欧洲能源供应；油价上涨干扰各国的抑制通胀措施等，一旦通胀再度高涨将不利于消费市场，并可能再次升息。而中国正积极透过各种政策激励内需市场，但从夏季起各地天候异常情况不断，也对当地销售造成影响。随着第四季到来，各车厂将尽全力确保生产顺畅、满足订单以及刺激年底销售，尽可能减缓经济变化导致订单能见度降低的冲击。

比亚迪近期在海外市场扩张上也有所斩获。据比亚迪官方今日消息，9月26日，乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫会见比亚迪王传福。双方就比亚迪在乌建设新能源车生产工厂、汽车零部件生产、向第三国市场出口等问题深入交流。当日，比亚迪与乌兹别克斯坦达成协议。比亚迪将建成乌兹别克斯坦工厂项目，一、二期计划年产新能源车5万辆，三期建成后，产量将达到30万辆/年。这也是比亚迪加速海外市场布局的新举措，此次协议达成对于中亚市场占比将带来不少增益。

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