【智车派新闻】里程焦虑是续航考虑购买新电动汽车的人们最关心的问题之一。而要想解决电动汽车的超公程版续航焦虑如今最好的办法就是为其加上一个增程器。这样既能够带来电动汽车的网拉驾驶感受,同时还能够通过加油来解决续航问题。友魔油增而近日,改柴就有这样一个网友魔改了它的续航特斯拉。
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![续航超2500公里!网友魔改柴油增程版特斯拉Model S - 同时尽可能少地减少充电](https://kfwimg.kafan.cn/upload/ico/2023/0925/1695608916519713.jpg)
特斯拉Model S
![续航超2500公里!网友魔改柴油增程版特斯拉Model S - 同时尽可能少地减少充电](https://kfwimg.kafan.cn/upload/ico/2023/0925/1695609387473014.jpg)
一个名叫“The超公程版 Warped Perception”的YouTube频道对其拥有的特斯拉Model S进行了改造,将一台涡轮增压柴油发动机放入特斯拉Model S的网拉尾箱中,以帮助它完成2500英里(4023公里)的友魔油增公路旅行,同时尽可能少地减少充电。改柴虽然这一计划看起来非常大胆且新颖,续航但有一个问题却难以避免。超公程版尽管有消声器,网拉但柴油发动机的友魔油增声音非常大。因此如果你购买电动汽车的改柴原因是追求安静驾驶的话,你很可能会受不了这样的改装。
![续航超2500公里!网友魔改柴油增程版特斯拉Model S - 同时尽可能少地减少充电](https://kfwimg.kafan.cn/upload/ico/2022/0718/1658112420914061.jpg)
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增程版特斯拉Model S
该频道所有者在视频中表示:“由于车辆后方安装有柴油发动机,因此其会一直发出嗡嗡嗡的响声,你只能试着去忽略或者习惯它,不然你很可能会想要打开车门跳出去。但是换个角度想,它能够带我前往更加遥远的地方。”
除了噪音外,此次旅途中还出现了另一个问题,那就是发动机的冷却似乎并不那么容易。虽然车主在车辆后方加入了一个大的散热装置,但由于发动机过热,使大约25马力(19 kW)的发电机无法尽快为电池充电。尽管发动机只能以80%的功率运行,还是能够让该车以较合理的速度行驶。在装满柴油的情况下,车辆的最大续航里程可以达到1600英里(2575公里)。
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增程版特斯拉Model S
不过由于发动机没有在最佳工作效率运行,因此该车其实并不算多节能。其在增程模式下的油耗接近6.7L/百公里,这一数字与燃油版的本田思域类似。不过考虑到Model S要比思域更大更重,因此这一能耗表现也不算太差。
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