8月1日新消息,交车贾跃亭的宣布造车大计迎来了里程碑进展,真的启动要交车了。据法拉第未来官微最新消息,第阶段共 FF将于8月第二周启动交付流程,创交并计划于8月中旬向首位用户交付FF 91 2.0 Futurist Alliance。交车
FF创始人兼首席产品和用户生态官贾跃亭表示:"在成功开启第一阶段共创交付之后,宣布我们很高兴正式开启第二阶段共创交付"。启动
目前,第阶段共FF已经启动第二批共创用户的创交遴选和签约程序,可以让更多潜在用户预订或购买FF 91 2.0 Futurist Alliance。交车
此外,宣布近段时间FF还顺利完成了FF 91 2.0 Futurist Alliance的启动所有合规性测试。
按照FF此前公布的第阶段共交付计划,第一阶段交付是创交要让车主学习车辆相关知识,第二阶段才算是真正的交付,这一阶段需要用户全额支付FF 91的车款,并拿到FF 91车辆。
不过,第二阶段交付的用户也是经过筛选的,真正的普通用户交付还要等待下一阶段,而且同样需要全额支付后才能提车。
回顾一下这辆号称要做到智能电车时代下“法拉利+迈巴赫”的FF 91配置,其拥有超过5米2的车长与3米2的轴距,带来了超大超豪华的内部空间,可以打造出更多奢华配置,比如反重力座椅,支持按摩、加热等等,还配备了各种“大彩电”,在车上可以顺畅的召开视频会议。
FF 91也确实是业内顶级,其拥有超过5米2的车长与3米2的轴距,带来了超大超豪华的内部空间,可以打造出更多奢华配置,比如反重力座椅,支持按摩、加热等等,还配备了各种“大彩电”,在车上可以顺畅的召开视频会议。
动力配置上,三电机最大马力1050匹,零百加速仅需2.27秒。电池容量为142kWh,EPA续航可达381英里(约为613公里)。
当然,这样的配置售价必然不便宜,美国售价为30.9万美元(约合人民币219.5万元)。
(责任编辑:百科)
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