【CNMO新闻】随着交通工具智能化的用自高速发展,各大企业争相研发自动驾驶。动驾其中,驶送车企们在这方面就尤为积极。快递但除了汽车行业外,阿里这项技术在其他产业同样有着用武之地。自动
近日,驾驶集团据CNMO了解,团队相关媒体报道称,全部从接近阿里达摩院和菜鸟双方的并入人士处确认,达摩院自动驾驶团队全部并入菜鸟集团,菜鸟达摩院本身不再保留业务和团队。用自这意味着,动驾阿里自动驾驶进入一个全新阶段,驶送即从实验室前沿科技探索,快递转入场景业务落地实战。从这则消息可以合理猜测,是否以后快递配送行业将会使用自动驾驶?那么快递小哥是否会因此失业呢?
据了解,达摩院是阿里物流机器人“小蛮驴”的诞生地,也是阿里自动驾驶技术的研发“重镇”。2020年9月,达摩院自动驾驶实验室推出L4级自动驾驶产品、物流无人车“小蛮驴”,服务于最后三公里的快递、外卖、生鲜配送,目前已进入全国200多个高校和社区,车队规模突破500辆。
而菜鸟集团则是一家客户价值驱动的全球化产业互联网公司。菜鸟坚持长期主义 ,聚焦产业化、全球化和数智化,坚持把物流产业的运营、场景、设施和互联网技术做融合,坚持数智创新、开拓增量、普惠服务和开放共赢。
阿里巴巴发布的2023财年第三季度(自然年2022年第四季度)财报显示,于2022年12月31日止季度,在抵消跨分部交易的影响前,菜鸟的收入同比增长17%至230.23亿元。在抵消跨分部交易后,菜鸟单季营收同比增长27%,达到165.53亿元。
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标签:L4级自动驾驶 菜鸟 阿里巴巴 +0+1
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