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UAW主席批评特斯拉:工人勉强度日 马斯克却在造火箭 - 这是勉强马一种选择

2024-07-01 09:45:23 [百科] 来源:避面尹邢网

  【CNMO新闻】在哥伦比亚广播公司最近播出的主造火节目中,美国汽车工人联合会(UAW)主席肖恩·费恩(Shawn Fain)和密歇根州民主党众议员黛比·丁格尔(Debbie Dingell)讨论了影响福特,席批通用汽车(GM)和Stellantis的评特持续罢工。费恩和丁格尔在广播中提到了特斯拉,斯拉UAW主席也在节目中表达他对CEO埃隆·马斯克的工人不满。

美国汽车工人联合会(UAW)主席肖恩·费恩
美国汽车工人联合会(UAW)主席肖恩·费恩

UAW主席批评特斯拉:工人勉强度日 马斯克却在造火箭 - 这是勉强马一种选择

  费恩表示,勉强马劳动力成本只是度日汽车价格的一小部分。“首先,主造火劳动力成本约占车辆成本的席批5%。他们可以让我们的评特工资翻倍,不提高汽车价格,斯拉仍然可以赚取数十亿美元的工人利润。这是勉强马一种选择。事实上,度日他们想将其与特斯拉如何支付工人和其他公司支付工人工资的主造火方式进行比较,这就是整个争论的原因。“

UAW主席批评特斯拉:工人勉强度日 马斯克却在造火箭 - 这是勉强马一种选择

  “这些公司中的大多数工人都在勉强维持生计,以便贪婪的首席执行官和像埃隆马斯克这样的贪婪的人可以建造更多的火箭飞船,并在外太空遨游。这是不可接受的。“费恩说道。

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  众议员黛比·丁格尔(Debbie Dingell)则认为,特斯拉在公司支付员工的工资方面存在巨大差异。丁格尔还声称,特斯拉对于该国大多数人来说仍然遥不可及,包括许多高管。“特斯拉在支付员工的工资方面确实存在巨大差异。这个国家的大多数人买不起特斯拉。甚至很多高管也买不起特斯拉。“

马斯克发文
马斯克发文

  此前,马斯克曾在社交媒体上表示,虽然特斯拉没有工会,但是其员工的收入比UAW想象的要更高。因为不少特斯拉的员工通过股权激励获得了一笔不菲的收入。

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(责任编辑:百科)

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