【CNMO新闻】目前,专家罪魁我国不但是称北车的车人口最多的国家之一,也是京堵全球最大的汽车消费市场之一。所以,祸首在很多城市,网约堵车成为了不少人日常生活中最为困扰的天上事情之一。这一点,专家罪魁相信很多居住在北京、称北车的车上海等一线城市的京堵网友深有体会。在谈论堵车时,祸首“人多”“车多”往往是网约很多人所认为的主要原因。而近日,天上却有专家表示,专家罪魁堵车的称北车的车主要原因其实是网约车。
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近日,CNMO注意到,在《C位观察》节目中,乘联会秘书长崔东树表示,北京主要是网约车带来的拥堵。目前,北京可能有20万辆网约车,私家车每天只上路2-3小时,而网约车每天上路8-12小时,网约车对公共资源的占用是私家车的4-6倍,另外,现在打车太便宜了,所以需要把网约车的使用成本大幅提高以减少网约车带来的拥堵。
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根据网经社电子商务研究中心发布《2022年度中国移动出行市场数据报告》中的信息,目前国内的网约车市场其实已经有所下降,2022年的市场规模大约为3146亿元人民币,同比下跌1.38%,用户规模为4.37亿人,同比下降3.32%。而在2021年,网约车市场仍然保持了18.54%的高速增长。
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根据公安部的数据,目前我国的机动车和驾驶人的数量仍然在高速增长当中。截至2023年3月底,全国机动车保有量达4.2亿辆,其中汽车达到3.2亿辆,驾驶人达5.1亿人,每年新登记机动车3400多万辆,新领证驾驶人2900多万人,总量和增量均居世界首位。
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