【CNMO新闻】众所周知,波音败在商用飞机市场,连续空客和波音是第年两个“死对头”。这两家飞机制造商的空客PK持续了N多年,在最近几年,外媒随着波音遭遇一系列变故,重原空客开始从败方变成胜方。因中据CNMO了解,国市近日外媒便对这种竞争格局的波音败转变进行了报道:波音连续第四年输给空客,其中一个重要原因是连续中国市场。
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空客VS波音
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近期,第年波音和空客都公布了各自的空客年度成绩单。其中,外媒波音在2022年共交付480架飞机,重原净订单量为774架。因中作为对比,空客2022年交付了661架飞机,净订单量为820架。外媒指出,虽然波音2022年飞机订单和交付量大幅增长,但仍然连续第四年落后于老对手空客,其中一个重要原因是:后者在中国市场上的交付量是其10倍以上。具体来看,2022年,空客向中国市场交付了100多架飞机,而波音的这个数字只有8架。
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美媒报道称,空客在2022年的销量超过波音,主要归功于7月中国三大航空公司近300架飞机的巨额订单。还有一个因素不能忽视,之前全波音机型的厦门航空在2022年转向空客,订购了40架空客A320 NEO飞机。
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波音公司CEO表示,恢复在中国的交付对波音的未来至关重要。不过,他对近两年内向中国交付飞机的前景感到小小的悲观。
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