【CNMO新闻】最近理想汽车CEO李想在微博疯狂输出,新出行贺想疯不仅透露“华为曾把理想打到崩溃,磊聊o李很长一段时间毫无还手之力”,狂输还表示理想“核心关注的背后一直都是BBA的盘子”等等,引起了诸多网友关注。名多
李想(图源网)
6月15日,位车新出行CEO、企高前太平洋汽车网总编辑贺磊发长文谈“李想最近疯狂输出的新出行贺想疯背后”。
贺磊微博截图
贺磊称,磊聊o李最近李想的狂输社交媒体疯狂输出确实比较猛烈且集中,有直播中的背后毫无顾忌,也有小作文的名多处心积虑,事后还附送书单,位车宛如大学里贴心的企高班主任。我也想说说我的新出行贺想疯想法。
贺磊表示,李想算是国内创业者中输出能力和系统思维最强的几个人之一,加上本身就是媒体创业出身,有这些能力是肯定的。并且,李想是贺磊在“在行业里见过的讲话能量密度最高的人(暂时没有之一)。”“至于说话的风格,只能说微博上的他已经很收敛了。”贺磊表示。
贺磊微博长文部分截图
贺磊谈到,李想的成长有一个很特别的自驱动方式就是对外坦诚的告知,把前期成功的很多经验,步骤甚至细节,都一五一十的告诉大众,告诉竞争对手。在内部员工哗然的同时,大家第一时间想到的就是:接下来不能再用同样的方式进攻了,诀窍对手都知道了。这个时候摆在李想团队面前的唯一选择就是“成长和迭代”。当然,李想“告知外界的时机和选择也是非常有技巧的,有时候还能对营销和用户运营起到奇效。”
贺磊表示,“社交媒体的话语权,其实就在那,你不主动占据,人家就抢了。李想当然是最强势的那一个,接下来也许还有雷军,为了小米汽车的生死,他应该也会不顾一切的。”同时贺磊谈了最运用社交媒体做得好的比较高管,包括上汽通用五菱品牌事业部副总经理周金开、浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良以及腾势销售事业部总经理赵长江。
贺磊称,坦诚,永远是社交媒体的第一要诀,第二步才是技巧。装逼,永远是社交媒体的最大忌讳,特别是车企老板,不说人话,不接地气的,最好就别来。“昨天长城一下子来了几十个人来微博,CFO都来了,一个月后,大家可以统计一下,发了多少贴回了多少条,看看效果。”
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