共享单车大火之后，共享宝马各种共享产品一拥而上。共享近期，马扎某共享汽车品牌表示，现身将率先在沈阳投放 1500 辆宝马轿车，北京不要油钱、共享宝马不要停车费，共享每公里 1.5元、马扎还带 WiFi。现身这还没完，北京昨天，共享宝马有微博爆料，共享“共享马扎”现身北京街头，马扎引发人们热议，现身有网友吐槽称，北京“不扫码也能直接坐，贴个二维码显得多此一举”。据雷锋网了解，马扎只需扫码便可使用，并不需要注册和押金。
随后，据媒体报道，这家公司已在北京范围内投放了上千个共享马扎，不过， 一大半都已丢失。该公司表示已料到这种情况，算是公司项目的前期推广，还有一半目的是为了做公益。
对此，中国政法大学传播研究中心副主任朱巍表示，“共享马扎”严格来讲并不算“共享经济”，而是把马扎作为一个载体，实现推广和广告的目的。
通常来说，共享经济包含两种类型，一种是点对点的分享经济，如滴滴专车。另一种是范围更广的共享经济，平台有可能生产一些产品或服务，如 OFO、摩拜这些共享单车。
共享马扎也许只是商家为了推广微信公众号所打的噱头。
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(责任编辑：休闲)
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