李彦宏尴尬了：网传比亚迪取消和百度自动驾驶合作 南华早报援引知情人士消息称

南华早报援引知情人士消息称，李彦比亚迪已放弃为其电动汽车配备百度自动驾驶技术的宏尴和百协议，将着眼于内部开发智能汽车软件。尬网

近年来，传比自动驾驶技术逐步成为新能源汽车的亚迪核心竞争力，由于在数据和技术层面存在天然短板，取消传统汽车厂商往往选择和科技公司合作，度自动驾直接采用后者的驶合自动驾驶技术。

不过最新消息显示，李彦比亚迪似乎不再打算和百度展开合作。宏尴和百南华早报援引知情人士消息称，尬网比亚迪已放弃为其电动汽车配备百度自动驾驶技术的传比协议，将着眼于内部开发智能汽车软件。亚迪

据了解，取消2022年2月，度自动驾比亚迪选择百度为其智能驾驶供应商。在此之前，比亚迪已经和百度合作许久。比如，2018年4月，百度正式发布Apollo2.5版本，宣布与比亚迪正式达成合作，比亚迪成为Apollo第100位合作伙伴。

比亚迪之所以选择不再与百度合作，或许是因为其意识到了随着新能源汽车网联化程度逐渐加深，自动驾驶技术越发成为企业创收的增长点。知名科技分析师蒙斯特表示，如果特斯拉可以将FSD的订阅费降低为100美元/月，并授权给市场上25%的新车和轻型卡车，可以每年多带来40亿美元的营收。

比亚迪的抛弃也凸显了百度的尴尬。南华早报援引一位不愿透露姓名的知情人士透露，百度已向Apollo投资数十亿元人民币，目前该业务仍处于亏损状态。随着越来越多的厂商自行探索自动驾驶技术，百度的Apollo或许越发难以回正现金流。

(责任编辑：焦点)